Bagian kerang mobil biasana diproduksi nganggo téknik sapertos tuang pasir

Henteu paduli customer énggal atanapi klien sateuacana, kami percanten dina periode waktos anu berkepanjangan sareng berhasil sareng panyusukan mobil biasana nganggo jumlah anu saé langkung ageung tibatan kuantitas anu saé. Sateuacan ékspor rambut aya cek cek kualitas dina perawatan janten standar kualitas internal.
Henteu janten masalah palanggan anyar atanapi klien sateuacana, kami percanten dina waktos anu berkepanjangan sareng amanah anu amanrupa-rupa komponén ngeunaan bagian keras mobil, Kusabab barang sareng jasa anu saé, weal parantos nampi reputasi sareng kredibilitas ti para nasabah lokal sareng internasional. Upami anjeun hoyong langkung seueur inpormasi sareng aset kana jinis solusi kami, émut nuju gratis ngahubungi Kami. Kami ngarepkeun janten supplier anjeun dina waktos anu caket.

Fitur

Logam cair tuang janten cair tuang pikeun bentuk bagian otomatis, sareng tuang bagian bagian atanapi corent dibere saatos éta langkung tiis sareng dikaluarkeun.

Saatos diturunkeun di dicandak tina cetakan cilaka, aya Gates, Tisers sareng Burrs Mabrs. Dedaan kapang keusik nyaéta masih kidhering ka keusik, janten kedah ngalangkungan prosés anu ngabersihkeun. Peralihan pikeun padamelan ieu nyaéta shutting mesin bumbu, Grind Mese mesin motong, sareng sajaba ngerjal ngorbankeun mesin anu saé pikeun ngadamel kaayaan ngaluncurkeun anu goréng, janten nalika meresihan méja goréng. Sababaraha nyasangkeun panyawat syarat khusus, tapi ogé saatos tuang pengobatan, sapertos perawatan panas, bentuk karembangan, ngolah karat, pamrosésan kasar.

Danding mangrupikeun metétakeun ekonomisénsi anu langkung ekonomis, anu tiasa nunjukkeun ékonomi pikeun bagian kompléks. Sapertos mesin mobil mobil sareng sirah silinder, koler koler sareng seni rupa. Sababaraha bagian anu sesah dipotong, sapertos bagian alloy dumasar nicling-ninedel - turbin uap, moal dibentuk tanpa metode tuang.

Salaku tambahan, ukuran sareng beurat dua bagian pikeun adaptasi kana kisaran rangkan pisan, Jenis logam biasana henteu tinggalkeun; Bagéan anu gaduh sipat mékanis umum dina waktos anu sami dina waktos anu sami, tapi ogé gaduh nganggo rukur résiko, dukungan, serrunsid sareng sipat anu bentukna sapertos teu hilap, janten henteu kéngingkeun, janten henteu hilap. Ku alatan éta, di industri manufaktur mesin, produksi bagian-bagian bagian blawa ku cara tiasa cara cekelan nyaéta kuantitas anu panggedéna sareng tonnel.

Panyataan Kacahan kendaraan ogé bakal ngabutuhkeun sababaraha tuang séwangan, sareng otomatis produkis jangkrik matak pikaresepeun bakal ngamajukeun insi produksi Batak anu béda-gancang pikeun dilegakeun insiniri sareng sababaraha produksi.

Jureng Mesin

1. Kami mangrupikeun sababaraha produsén mesin machy di Cina yén ngahijikeun R & D, desain, penjualan.

2. Produk utama perusahaan kami sadaya jinis mesin intian otomatis, Otomatis Operasi Balasan.

3. Alal nu ngadukung produksi sagala jinis cethings logam, ékspasang, bagian a Auto, bagian-bagianna, blumbring upami henteu lumangsungna.

4. Perusahaan parantos nyetél pusat jasa jualan sareng ningkat sistem Layanan teknis. Kalayan set lengkep mesin sareng peralatan, kualitas alus teuing sareng mampu.

Bagian Air Menang mobil ngarujuk kana komponén anu dianggo dina manufaktur mobil anu ngahasilkeun ngagunakeun prosés tuang. Dediing mangrupikeun prosés manufaktur dimana bahan cair, biasana biasana logam, dituang kana rohangan kasin sareng diidinan ngahubungkeun, nyababkeun bentuk anu dipikahoyong atanapi bentuk anu dipikahoyong.

Dina kontéks mobil, bagéan casting tiasa kalebet rupa-rupa komponén sapertos:

1. Mesin blok sareng sirah silinder: ieu komponén kritis mesin anu biasana diproduksi ngagunakeun prosés ciding. Aranjeunna nyayogikeun perumahan pikeun silinder sareng komponén mesin internal sanés.

2. Ataroenting Hinding: Sistem Pangiriman dina mobil ogé sering kalebet diniing, sapertos perumahan anu ngusap Gancet sareng komponén pangiriman.

3. Hindhings anu béda: anu méré kakuatan tina mesin kana roda, sering ngagaduhan perumahan bagian anu nyekelan sareng ngerep gear sareng bantahan anu ngayakeun gesés sareng bantar anu nyusahkeun giss.

4. Komponén gantung: komponén gantung, sapertos nyekrahan leungeun leungeun atanapi kabersihan, sering dilakukeun ngagunakeun prosés pangadar. Komponén ieu ngabantosan ngadukung sareng ngontrol gerak roda.

5. Camping sareng gunung: rupa-rupa kurung sareng dipasangkeun dina mature chassis atanapi monte anu sering diproduksi ngalangkungan metode tuang. Bagian-bagian ieu nyayogikeun dukungan sareng lampiran pikeun komponén sanés.

6. Rona: Sababaraha jinis roda mobil, khususna anu dijieun ogé aluminium alumenc alloy, ngahasilkeun nganggo téknik nyukur. Siercing ngamungkinkeun réstoran interial sareng bentukna kahontal.

Bagian BASRODOBile Otomatis biasana ngahasilkeun ngagunakeun téknik sapertos pasir sapertos saraja, tuang investasi, atanapi maot, gumantung kana bentuk anu dipikahoyong. Metode ieu urang mastikeun bagian ieu ngagaduhan kakuatan anu diperyogikeun, daya tahan, sareng katahan diménsi anu diperyogikeun pikeun operasi mobil.